一般人没注意过这些电动汽车独有的仪表指示灯

通信电器 2018-06-22390未知admin

  话说,同事买了新车,但是他在开车的时候总是感觉到,有人在看着他,这种如芒在背的感觉让他倍感惊恐,终于有一天,他发现了这个人在哪——“

  虽然这只是个段子,但确实反映出来一个很尬的事情:很多车主把爱车当成大宝贝,但其实对于汽车上的指示灯都不太了解。

  俗话说,燃油车是燃油车他爹/妈造的,电动汽车也是电动汽车他爹/妈造的,同样也是汽车。仪表盘上也有一堆指示灯,其中大部分其实和燃油车没有什么不同,但由于电动汽车独有的设计和使用特点,所以电动汽车会出现一些燃油车上见不到的独有的指示灯,很多燃油车主头一回看到的时候也会纳闷“这个背着大宝剑的小人是个啥”。

  当READY闪动的时候(一些型号的电动汽车在着车充电时会自动切换到此状态),相当于燃油车钥匙的“ON”档位,此时全车的弱电系统(仪表、中控等等)处于通电状态,但动力电池不工作,电动机未启动,此时踩油门(应该叫“电门”)车是不会动的,需要转一下钥匙到“START”,此时READY等不再闪动,动力电池连通,车才可以开始行驶。

  燃油车有低油量报警灯,电动汽车也有低电报警。一般电动车大多通过液晶屏显示的低电报警信息,但电动汽车上依然有两个和充电相关的指示灯。

  造型好像一个电源插头的,叫充电线连接指示灯。这个灯点亮,说明充电桩的充电线已经正确插入汽车的充电口,如果这个灯没有亮,则说明充电头没有插到位(部分充电口设计过于紧凑的车型会出现这个现象)。

  电动汽车和燃油车一样,有着铅酸电池故障(低电)报警灯,除此之外,电动汽车上还有两个样子差不多的报警灯。

  上图里红色的灯叫动力电池故障报警灯,样子是铅酸电池故障(低电)报警灯旁边多了一个惊叹号。这个灯点亮,说明电动汽车的动力电池发生了故障。而旁边黄色的灯叫动力电池切断报警灯,这个灯点亮说明汽车的电控系统已经切断动力电池的电能供应,此时车辆已经失去行驶能力,这两个灯亮起车主要注意。

  你知道这个小乌龟是干什么的吗?其实这个灯在燃油车上也有,只是燃油车很少会发生导致这个灯点亮的情形,所以十个人中九个半以上没有见过。而在电动汽车上,由于技术不成熟等多方原因,这个灯出现的概率要高很多。

  这个灯叫做“乌龟灯”,这个灯点亮,说明车辆的动力系统工作不正常,但还可以维持低速行驶,司机可以利用这段时间行驶到修理厂或安全停车的地方。

  电动汽车由于在低温、高温状态下,电池工作状态较差,所以对于一些温控品质不强的电动汽车来说,有可能会出现在高温或低温状态下,电池工作不正常但尚有电流输出的情况,此时乌龟灯往往就会出现,出现了这种情况,切不可加速行驶,而应尽快将车停到温度较为适中的停车场地,待电池温度恢复后,再重新上路。

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