EV比较:雪佛兰与现代科纳电气

防爆电器 2018-11-1590未知admin

  自从最新的电动汽车革命开始以来,我们在媒体上一直在 比较每一款可用的电动车,而且两辆车的共同点就是它们插入的事实。特斯拉Model S怎么样?100D对比宝马i3 REx?还是日产LEAF与雪佛兰Volt?我刚才提到的所有四辆车都非常不同,如果它们是传统的动力,没有人会比较它们。由于各种可用的电动车受到如此限制,我们一直在努力提出相关的比较来写一下。

  好消息是,它开始发生变化。我们不仅获得了更多的电动选择,而且我们的电动车类型也越来越多样化。我仍然无法获得低于50,000美元,远程全轮驱动的分频器,类似于我想要的丰田 RAV4或雪佛兰 Equinox,但我离题了。也许特斯拉模型Y最终会填补这个空白。

  因此,我们将在这里稍微改变一下,比较两款真正值得比较的电动车:雪佛兰螺栓和新款现代科纳EV。更正,他们是如此相似,他们实际上乞求它。不确定吗?那么,让我们来看看事实:

  BOLT: Bolt的60千瓦时电池每次充电可提供238英里的EPA。自2016年12月推出以来,除了特斯拉之外,Bolt还拥有所有EV中最长的全电动系列。Bolt的效率等级为119英里/加仑当量(MPGe),在发布时被认为非常适合具有60千瓦时大电池的EV。Bolt也是第一款低于40,000美元的远程电动车,并且是近两年来唯一的一款。然而,那即将改变。

  KONA:那是因为拥有更大的64千瓦时电池的科纳电气将在几个月内抵达美国,每次充电可获得美国环保局的258英里。现代公司并没有勉强超越博尔特,它确保科纳电气显然拥有比博尔特更多的射程。现代汽车在媒体发布会上的代表表示,参加比赛的每个人都知道比博尔特更具20英里的优势。科纳电气的效率等级略高于螺栓,测量值为120 MPGe。

  此外,与Bolt不同,Kona Electric还为不需要258英里范围的用户提供了第二种电池选择。39.2 kWh的电池选项预计可提供155-160英里的续航里程。我们不确定美国是否会提供更小的电池选项,现代汽车认为大部分需求将用于更大的电池。然而,很高兴看到其他制造商遵循特斯拉提供不同电池尺寸的型号,以满足所有客户的不同需求。

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